Johannes
Beiträge des Autors
Nov. 30 2024
Audi A6 – Wechsel des vorderen Stoßdämpfers in 13 Minuten
Bei Audi 100 A6 C4 und sicher auch bei anderen Audi Modellen muss man das Federbein nicht ausbauen. Verschiedene Beiträge im Netz (viele gab es nicht) haben mir aber nicht wirklich geholfen. Die Sache ist eigentlich super einfach. Pro Seite habe ich genau 13 Minuten gebraucht. Wichtig, damit es schnell und problemlos funktioniert Einbau Stossdämpfer …
Nov. 27 2024
Ordnung in der Teilekammer und im Kopf
Deine Ersatzteile sind ordentlich in Kisten verpackt und beschriftet und du findest alles auf Anhieb. Sie sind sortiert noch Komponente und nach Fahrzeug nach gebraucht und neu. Ist etwas defekt an deinem Fahrzeug weißt du sofort ob du noch eins der Ersatzteile in deinem Lager hast. Natürlich für richtige Seite und das korrekte Baujahr. Du …
Nov. 26 2024
Capri – Zusammenbau
Zurück in der Garage, nach etwa zwei Wochen Trocknung wird weiter montiert. Die Abkleberei war nicht ganz perfekt, so dass Nebel an verschiedene Stellen kam. Das die Achse und das Diff noch Spritzer von Grundierung abbekommen haben ist mir erst jetzt aufgefallen. Jeden Tag passiert irgendein Mist. Der Zeitplan ist schon lange passe. Mein Sohn …
Nov. 26 2024
Capri – Lackierung
Als hätte ich nicht schon genug Mist gemacht, habe ich mir überlegt, in einem Partyzelt mit einer kleinen Absaugpumpe zu Lackieren. Leider ist die Einfahrt sehr steil. Um da hoch zu kommen, alle schöne schwarz lackierten Fahrwerkteile und den Motor eingebaut. Hoch gefahren, alles abgeklebt – jetzt kann es los gehen. Grundierung mit Mipa Filler …
Nov. 26 2024
Capri – Vorbereitung zum Lackieren
Bislang habe ich mit Wasserbasislack nur eine silberne Stoßstange lackiert. Das wollte am anfang überhupt nicht richtig decken, bis ich mit bei einer Lackiererei einen halben Liter habe mischen lassen. Da hatte ich wohl erst Pech mit dem Anbieter. Diesmal habe ich bei 123Lack den Mipa Lack bestellt. Der ist allerdings richtig teuer. 80€ für …
Nov. 26 2024
Lackierung Unterboden und Motorraum
Die Aussicht, gezwungener Massen mit Wasserlack zu lackieren, führen zur Überlegung, den Unterboden und den Motorraum, wie auch den Innenraum mit einem Brantho Korrux 3in1 zu beschichten. Auf der Anleitung steht man solle lieber streichen als sprühen. Das kann ich nicht bestätigen. Der Lack in Wagenfarbe kostet etwa 50€ pro Liter im Rostschutzdepot. Um den …
Nov. 26 2024
Capri – Grundierung
Nachdem er nur wirklich rostfrei ist, wird die temporäre Rostschutzfarbe (Brantho nitrofest oder Mipa Rostschutz Primer) mit einer Schicht Mipa EP Grundierfüller überspritzt. Zwei Düse, billige Pistole aus Polen, keine Probleme. Den Epoxyprimer habe ich schon öfter verwendet. Gutes Zeug. Auf dem Bild ist noch die alte Motorhaube zu sehen, Diese wird komplett ersetzt.
Nov. 26 2024
Capri – Unterboden ist fertig
Hier noch ein paar Bilder von der Unterseite Im Inneren ist es auch soweit, grundiert und Brantho beschichtet (ist übrigens nicht so toll) Und ja, ich hätte Lenkrad und Armaturen ausbauen sollen.
Nov. 26 2024
Capri – Heckblech
Das sollte doch einfach gehen, fertiges Blech und los. Schnell anzeichnen, schneiden, und feststellen, das das Ersatzblech oben nicht gerade geschnitten ist und jetzt 2mm fehlen. Super, den Spaß habe ich hier schon lange verloren. Also wieder ein Stück an das Ersatzblech dran geschweißt. Das macht besonders Spaß an verzinktem Blech. Auch diese Stelle war …
März 17 2024
Capri – der hintere Radlauf
Letzte große Baustelle, der rechte Radlauf. Etwas problematisch wird der Innenradlauf, da kein wirklich passendes Blech zu kriegen ist. Monate später: Der Radlauf mich sehr viel Zeit und Nerven gekostet. Dabei dachte ich, das wäre ein Klacks mit den vorhandenen Ersatzblechen. Diese Stelle wusste ich komplett und Stückweise herstellen. Das Innenradlauf – Blech von Motomobil …
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